Manitoba premier says Port of Churchill expansion could cost $80B and include offshore LNG terminal

Premier Wab Kinew says it will cost $70 to $80 billion to build a Port of Churchill expansion that includes an offshore liquefied natural gas terminal in Hudson Bay.

Image: Daily English Reader / Local generated SVG (Project-owned local asset)

5 min read C1

0:00 0:00

Premier Wab Kinew says it will cost $70 to $80 billion to build a Port of Churchill expansion that includes an offshore liquefied natural gas terminal in Hudson Bay. A series of studies suggests freighters hardened against ice can safely navigate Hudson Bay outside of the existing four-month Port of Churchill shipping season — but warn fully laden natural gas tankers hardened to withstand the force of sea ice can not manoeuvre within the shallow and narrow entrance to the existing port. "Significant dredging, infrastructure modifications or development of an offshore loading facility would be required before such vessels could be employed at Churchill," concluded a feasibility study commissioned by Arctic Gateway Group, which owns the port and Hudson Bay Railway. An offshore terminal in Hudson Bay would be open to the prevailing northeastern winds on Hudson Bay. Kinew said he is heartened by new studies suggesting shipping liquefied natural gas through icy waters is possible and dismissed the idea Inuit, First Nations and other Arctic residents would be as opposed to gas shipments as they would to oil travelling through Hudson Bay.

แปลไทยทั้งบท

พรีเมียร์ Wab Kinew บอกว่ามันจะใช้ค่าใช้จ่าย $70 ถึง $80 พันล้าน เพื่อสร้างการขยายตัวของท่าเรือของ Churchill ซึ่งรวมถึงเทர்மินัลก๊าซธรรมชาติเหลวทะเลในอ่าวฮัดสัน. การศึกษาหลาย ๆ รายการแสดงให้เห็นว่า เรือขนของที่แข็งแรงต่อกับน้ําแข็ง ทำได้เดินเรือในอ่าวฮัดสันได้อย่างปลอดภัย นอกจากฤดูกาลการส่งเรือในท่าเรือของเชอร์ชิลที่มีอยู่ 4 เดือน. ทางเข้าที่ราบและแคบไปยังท่าเรือที่มีอยู่. "การปรับปรุงพื้นฐาน หรือการพัฒนาอุปกรณ์บรรทุกน้ําทะเลที่สําคัญ จะจําเป็น ก่อนที่เรือเหล่านี้จะทำได้ใช้งานในเชอร์ชิล" สรุปการศึกษาความเป็นไปได้ที่ได้รับการสั่งซื้อจากกลุ่ม Arctic Gateway Group ซึ่งเป็นเจ้าของท่าเรือและทางรถไฟอ่าวฮัดสัน.

สถานที่ปลายทางในอ่าวฮัดสัน จะเปิดให้มีลมตะวันออกเฉียงเหนือที่อยู่บนอ่าวฮัดสัน. คีนิวบอกว่าเขาได้รับกําลังใจจากการศึกษาใหม่ที่แสดงให้เห็นว่าการจัดส่งก๊าซธรรมชาติเหลวผ่านน้ําแข็งเป็นไปได้ และปฏิเสธความคิดว่า ชาวอินิวิต, ชาติแห่งแรก และชาวอาร์คติกอื่น ๆ จะต้านการจัดส่งก๊าซเช่นเดียวกับที่พวกเขาจะทำกับน้ํามันที่เดินทางผ่านอ่าวฮัดสัน.

ประโยคและวลีที่ใช้ได้จริงจากเรื่องนี้

Useful phrases from this story

liquefied natural gas terminal inCollocation

จังหวัดจอมเทียม.

From the storyPremier Wab Kinew says it will cost $70 to $80 billion to build a Port of Churchill expansion that includes an offshore liquefied natural gas terminal in Hudson Bay.

hardened against ice can safelyCollocation

แข็งแกร่งต่อน้ําแข็งสามารถปลอดภัย.

From the storyA series of studies suggests freighters hardened against ice can safely navigate Hudson Bay outside of the existing four-month Port of Churchill shipping season — but warn fully laden natural gas tankers hardened to withstand the force of sea ice can not manoeuvre within the shallow and narrow entrance to the existing port.

existing four-month Port of ChurchillCollocation

ปัจจุบันมี 4 เดือน ท่าเรือเชอร์ชิล.

hardened to withstand the forceCollocation

แข็งแรงต่อต้านแรง.

can not manoeuvre within theCollocation

ไม่สามารถเคลื่อนไหวภายใน.

Save & Review

Only words saved from this story appear here.